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微型轴承
nmb微型轴承的配合

使用时,没有单独使用的,一定是装自己到轴上或嵌入机壳上使用。 所谓配合,是指轴与内圈、机壳与外圈之间的装配、嵌合的松紧程度。 可分为间隙、过盈和过渡配合。
作为配合的对象,要以防止蠕变为目的,一旦发生蠕变,会因滑动磨损产生异常发热,或者因磨损产生的碎屑迸入轴承造成烧蚀或引起使用寿命的缩短。虽然配合的过盈量大了能基本防止蠕变的产生,但在选择过盈量时必须注意径向游隙的减少量(负游隙)、轴承运行时的温度分布(温度变化时的过盈量变化)、变化(对轨道圆度的影响)等。

将轴承压入轴或机壳时,径向游隙如何变化?可按如下方法进行计算:

轴与内圈的压入嵌合

轴与内圈的压入嵌合


根据上式, 在以过盈量i压入时,内圈的槽径增大δ, 因此径向游隙减少δ。
其中: d:内圈内径
d1:轴的内径(实心轴时取)
d2:内圈槽径
i:过盈量
Eb:内圈的杨氏模量
Es:轴的杨氏模量
mb:内圈的泊松系数
ms:轴的泊松系数

外圈与机壳的压入嵌合

外圈与机壳的压入嵌合


根据上式,机壳与外圈以过盈量工作压入嵌合时 , 径向游隙减少△。
D1: 外圈槽径
D: 外圈外壳
D2: 机壳外径
i: 过盈量
Eh: 机壳的杨氏模最
mh: 机壳的泊松系数


常用配合
常用配合的孔尺寸允许偏差 (单位:µm)

外圈与机壳的压入嵌合


常用配合的轴尺寸允许偏差 (单位:µm)

常用配合的轴尺寸允许偏差


轴承(圆柱形孔)的配合
径向轴承的内圈( 1 )的配合

径向轴承的内圈( 1 )的配合


径向轴承的内圈(3)的配合

径向轴承的内圈(3)的配合